Skoda Superb 2014-2015

Чешская автомобильная компания всегда отличалась от остальных производителей полным игнорированием разработки эксклюзивного внешнего вида, уделяя повышенное внимание комфортабельности салона и внушительным техническим характеристикам своих моделей.

Возможно по этой причине основными владельцами автомобилей Шкода являются взрослые люди среднего или обеспеченного класса, но никак не молодое поколение автолюбителей. Сделав ставку на определенный тип людей, компания явно не прогадала, например, легковая модель Супер Б предыдущего поколения стала собственностью более чем 500 000 человек со всех уголков нашей планеты. В 2013 году чехи решили обновить этот автомобиль, презентовав одновременно Skoda Superb 2014-2015 и Skoda Superb Combi 2014-2015 – седан и хэчбек для любителей повышенного уровня комфорта в любых ситуациях.

Skoda Superb (Шкода Суперб) 2014-2015: внешний вид

Новый СуперB хотя и очень сильно напоминает внешне предыдущий автомобиль, тем не менее, имеет ряд существенных отличий: дизайнеры плодотворно потрудились над капотом, обновили решетку радиатора и сделали более современным передний бампер, существенно увеличив его аэродинамические особенности, благодаря внедрению в конструкцию оригинального спойлера и защиту противотуманных фар. Головная оптика получила не только новый образ, но и более современное оснащение в виде ксеноновой начинки и светодиодного обрамления.

Skoda Superb (Шкода Суперб) 2014-2015: салон

Боковую часть новой машины разработчики решили полностью проигнорировать, оставив ее без изменений, затронув только дизайн колесных дисков на трех вариантах шин 16,17,18 размеров.

А вот корма для седана и хэтчбека получилась совершенно разная. Шкода Суперб 2014-2015 седан порадует габаритными фонарями сложной формы и светодиодным наполнением, строгими линиями и большой дверью багажного отделения, стильно украшенной выштамповками. Задние фары Шкода Суперб Комби 2014-2015 совершенно другие – как бы обрезанные, а крупная пятая дверь идеально гармонирует с рейлингами на крыше чешского авто.

Салон обновленной модели сразу поражает своими размерами, под стать которым и багажное отделение, имеющее самые крупные габариты в своем классе: в машину легко поместить от 633 до 1865 литров полезного груза.

В новом салоне появилось большое количество небольших карманов, отделений и подстаканников, на панели приборов прекрасно смотрятся новые туннели, руль – современен и многофункционален, а задние пассажиры теперь могут регулировать передние кресла автомобиля, по максимуму оснащенные различными приспособлениями.

Skoda Superb (Шкода Суперб) 2014-2015

Технические особенности чешского транспортного средства и так были довольно высокие, поэтому производитель решил оставить без изменения конструкцию подвески и систему тормозов, немного освежив модельный ряд своих силовых агрегатов, которых, кстати, предлагается 7 штук.

  •  Дизельные двигатели.

— базовый вариант с объемом 1.6 литра и мощностью 105 лошадиных сил. Расход топлива всего 4.7 литра. Коробка передач: шестиступенчатая механика или семиступенчатый автомат;

— средний дизельный двигатель с объемом 2.0 литра и мощностью 140 лошадиных сил. Коробка передач — шестиступенчатые акпп и мкпп. Расход топлива – 4.6 литра. Существует возможность установки полного привода на автомобиль;

— основной дизельный силовой агрегат с объемом 2.0 литра и мощностью 170 лошадиных сил. Коробка передач и расход топлива – полностью аналогичны среднему варианту мотора для новой модели.

  •  Бензиновые двигатели.

— открывает модельный ряд новый бензиновый мотор с объемом 1.4 литра, мощностью 125 лошадиных сил и только механикой в качестве коробки передач автомобиля. Расход топлива – до 6.1 литров;

— второй бензиновый мотор с объемом 1.8 литра и мощностью 160 лошадиных сил. Максимальная скорость – 219 км/ч, разгон до сотни – 8.8 секунды, расход топлива – не более 9.4 литров бензина;

— третий бензиновый силовой агрегат с объемом 2.0 литра и мощностью 200 лошадиных сил. Авто можно разогнать до 240 км/ч, затрачивая 10.6 литров топлива на каждые сто километров пути. Разгон до 100 км/ч возможен за 7.7 секунды;

— основной бензиновый двигатель с объемом 3.6 литров и мощностью 260 лошадиных сил. Данный вариант работает только с полным приводом. Максимальная скорость – 250 км/ч, разгон до 100 км/ч – 6.4 секунды, расход топлива – до 13 литров, в зависимости от стиля вождения.

Автомобиль явно предназначен для скоростной и комфортной езды по хорошему дорожному покрытию – об этом говорят и отзывы людей, проводивших тест-драйвы седана и хэчбека из Чешской республики: автомобиль мягкий, быстрый и очень мощный. Этот же факт подтверждает довольно небольшой дорожный просвет (клиренс), составляющий всего 139 мм. Единственный минус – не очень удобные передние кресла, которые не обладают достаточной боковой поддержкой, что особенно ощущается при прохождении крутых поворотов.

Как обычно модель Skoda Superb будет доступна к продаже в четырех, уже хорошо известных, вариантах, говорить о составе которых пока рано. Известно, что новое поколение чешского автомобильного флагмана можно будет купить несколько дороже прошлого автомобиля под этим названием: так, стартовая цена седана будет составлять 919 000 рублей, а стоимость аналогичного хэтчбека будет не менее 1 059 000 рублей. Ну а оценить автомобиль пока можно только по видео и фото материалам, любезно предоставленным компанией-производителем.

Отзывы:

   

Оставить комментарий