Kia Sportage 2014 стал прорывом корейской компании

Выпуск в 2010 году третьего поколения Kia Sportage 2014-2015 стал настоящим прорывом корейской компании. Этот кроссовер неоднократно признавался одной из лучших машин на рынке по соотношению цены и качества. Но время не стоит на месте. И в 2013 году Киа представила очередное обновление своей популярной модели. В новом Киа Спортаже работа дизайнеров экстерьера практически не видна. Произошедшие изменения с кузовом авто можно охарактеризовать как легкий тюнинг. Они коснулись решетки радиатора колесных дисков и фар. Линии кузова и дверей, бампер, задняя оптика и другие элементы авто остались прежними.

Kia Sportage (Киа Спортейдж) 2014-2015: внешний вид

Габариты модели также остались практически неизменными. Длина – 4440 мм, ширина – 1855 мм, колесная база – 2640 мм, полная масса – 1980 мм. Только размер кузова по высоте уменьшился на 50 мм и составляет 1630 мм.
Kia Sportage (Киа Спортейдж) 2014-2015: салон

Салон Киа Спортаже 2014-2015 года, получил небольшое, но очень важное нововведение. Экран бортового компьютера, расположенного на панели приборов, теперь не круглый, а прямоугольный. Значительно повысилась его информативность, так как корейцы наконец-то решили избавиться от ужасной оранжевой подсветки и сделали более информативные шрифты. Также добавилась еще одна кнопка, отвечающая за изменение усилия на руле.

На лобовое стекло нанесен дополнительный звукоизолирующий слой, за счет чего уровень шума в салоне стал меньше на пару децибел. Обзор с водительского сидения по прежнему вполне комфортен.
Кресла авто традиционны для компании Киа – достаточно удобные, эргономичные, но без ярко выраженной боковой поддержки. Задние сидения нельзя регулировать, зато практически во всех комплектациях (кроме базовых) есть функция их подогрева.

Kia Sportage (Киа Спортейдж) 2014-2015

Объем багажника составляет 564 литра, а если сложить сидения заднего ряда, свободное пространство увеличивается до 1353 литров. К сожалению функции электропривода багажника, которую, судя по отзывам владельцев авто, многие мечтали увидеть в обновленной модели, производитель так и не предусмотрел.

Комплектация авто стандартна для недорогих кроссоверов. Из новых интересных опций можно выделить передние парктроники, подогрев руля и характерная для многих новых моделей корейской компании функция контроля усилия на руле, имеющая три режима: Comfort, Normal и Sport.

Машина оснащается тремя моторами: двумя двухлитровыми турбодизелями мощностью 136 и 180 лошадиных сил с максимальным крутящим моментом в 326 и 392 Н*м. и двухлитровым бензиновым атмосферным мощностью 184 лошадиные силы и крутящим моментом в 191 Н*м.

Несмотря на то, что технические характеристики бензинового мотора не изменились по сравнению с предыдущей версией кроссовера, на деле это совсем другой агрегат. Он легче, экономичней и экологичнее, но при этом его и без того максимальный крутящий момент стал еще меньше, а его пик приходится на 5000 оборотов. Поэтому любители динамичной езды после первого же тест-драйва машины поймут, что бензиновая версия точно не для них. У бензинового двигателя заявленный расход топлива в смешанном цикле составляет 8,5 литров на 100 километров пути. Экономичность дизельных силовых агрегатов намного выше – около 7 литров на сотню.

Kia Sportage (Киа Спортейдж) 2014-2015: салон

Подвеска машины получила адаптивные амортизаторы, которые позволяют ей подстраиваться под состояние дорожного покрытия. Дорожный просвет авто — 170 мм. Это не самый большой показатель для его класса. У некоторых кроссоверов клиренс достигает целых 230 мм. Автомобиль можно приобрести с полноприводной многодисковой трансмиссией с возможностью электронной блокировки межосевых дифференциалов.

Но даже с полным приводом проходимость модели значительно уступает внедорожникам. Поэтому скорее всего обновленный кроссовер будет пользоваться наибольшей популярностью в более дешевой версии с передним приводом.

За переключение передач может отвечать механическая шестиступенчатая коробка передач либо автомат с таким же количеством скоростей. Спортивного режима АКПП не имеет.

Продажа авто в России уже началась. Цена бензинового переднеприводного Kia Sportage 2014-2015 в России в базовой комплектации составляет 839 000 рублей. Ее можно заказать в самых разных цветах кузова: белом, сером, черном, синем и др. Оснащенную по максимуму полноприводную версию с топовым дизельным мотором можно купить за 1 400 0000 рублей. Но и это еще не предел. Воспользовавшись конфигуратором, на сайте любого дилера Kia, можно выбрать различные дополнительные опции, которые увеличат стоимость машины еще несколько сотен тысяч рублей.

Новый Киа Спортейдж 2014-2015 не слишком сильно отличается от своего предшественника. Глядя на фотографии и видео обеих машины, очень легко спутать их. Все изменения носят скорее косметический характер: небольшие нововведения в экстерьере, улучшившаяся эргономика салона и звукоизоляция, появление нескольких новых электронных систем. Но есть и положительный момент – цена фейслифтинговой версии не сильно выросла по сравнению с прошлогодней моделью. И поэтому Kia Sportage по прежнему остается одной из лучших моделей по соотношению цены и качества в сегменте недорогих среднеразмерных кроссоверов.

Отзывы:

   

Оставить комментарий